散料各微粒間存在著(zhù)內磨擦力和內壓力，當輸送機的輸送鏈及其附件運動(dòng)時(shí)，散料在輸送機的機槽內受到輸送鏈運動(dòng)方向同向的拉力，使散料微粒間內壓力增大，從而使散料間內磨擦力增大。當這種內磨擦力大于散料與機槽側壁的磨擦力時(shí)，散料將沿著(zhù)輸送鏈運動(dòng)方向向前移動(dòng)，而增大的內壓力保證了散料料層間的穩定狀態(tài)，從而形成了整體的連續流動(dòng)，猶如水流一般。（當料層高與機槽高的比值 滿(mǎn)足一定條件時(shí)，料流是穩定的，料速約等于鏈速。）
二、典型可輸送物料
FU鏈式輸送機可輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料一千余種，典型的有：
水泥成品、水泥生料、黃砂、石灰石粉、煤粉、焦炭粉、粉煤灰、木屑、碎冰、石粉、尿素、合成肥料、肥皂粉、蘇打粉、純堿、塑料顆粒、聚乙烯、樹(shù)脂、硫酸鉀、硫化銨、粘土粉、石英砂、鐵礦粉、碎爐渣、食鹽、淀粉、小麥、棉籽、碎飼料、麥芽糖、稻谷、玉米、大豆等。
主要特點(diǎn)
輸送能力大：與其它類(lèi)型的輸送機相比，FU鏈式輸送機具有體積小、輸送能力大的優(yōu)點(diǎn)，它只需皮帶輸送機1/5的空間或螺旋輸送機2/3的空間就能輸送相同流量的物料。輸送能力達6m3/h～500m3/h.
使用壽命長(cháng)、使用費用低：用合金鋼材經(jīng)科學(xué)的熱處理加工而成的輸送鏈，其正常壽命大于5年，鏈上滾子壽命不小于1年（全機最易損件），從而保證年維修量在一次以下，大大降低了使用費用，提高了生產(chǎn)效益。
使用能耗低：借助物料的內磨擦力，使運動(dòng)件所做的功大部分轉變?yōu)橛行Ч?。采用鏈鉤輸送大大減少物料對其的阻力 ，使其能耗僅為螺旋輸送機的30%～60%。
密封、安全：整機全密封，使粉塵無(wú)縫可鉆，操作方便、安全、運行可靠。
工藝布置靈活：允許在機殼任何位置選擇多種型式的進(jìn)出料口，可高架、地面或地坑布置，可水平或爬坡（≤15°）安裝。
系列齊全：FU系列有FU150、FU200、FU270、FU350、FU410、FU500、FU600、FU700.
四、技術(shù)參數
表1：各種機型鏈運機的技術(shù)參數
| 型號 | 槽寬 （mm) | 理想 粒度 （mm) | 10%最大粒度（mm) | 基本輸送量（m3/h) | 物料濕度（理論） | |||||
| 鏈速 | ||||||||||
| 11 | 13.5 | 17 | 21 | 22.7 | 28 | |||||
| FU150 | 150 | <4 | <8 | 10 | 16 | 20 | ||||
| FU200 | 200 | <5 | <10 | 20 | 30 | 40 | ≤5%手抓捍成團撒手后仍能松散為度 | |||
| FU270 | 270 | <7 | <15 | 35 | 45 | 55 | 70 | 80 | ||
| FU350 | 350 | <9 | <18 | 70 | 85 | 100 | 130 | |||
| FU410 | 410 | <11 | <21 | 90 | 110 | 138 | 175 | |||
| FU500 | 500 | <13 | <25 | 170 | 210 | 270 | ||||
| FU600 | 600 | <15 | <30 | 184 | 224 | 276 | 340 | |||
| FU700 | 700 | <18 | <32 | 250 | 305 | 376 | 460 | |||
基本輸送量是以水泥等為物料制定的，實(shí)際輸送量可掌握在此表中推薦值小0～20%范圍內。當用天其他行業(yè)輸送磨琢性小，且溫度<60℃的物料時(shí)，鏈速還可加快（最快鏈速可達40m/min,參見(jiàn)表2）。具體可與公司技術(shù)部聯(lián)系。
表2：輸送不同磨琢性物料時(shí)所推薦的鏈速
| 物料磨琢性 | 特大 | 大 | 中 | 小 | |
| 鏈速m/min | 推薦 | 10 | 15 | 20 | 30 |
| 最大 | 15 | 20 | 30 | 40 | |
表3：輸送水泥生熟原料和成品粉料的最適鏈速
| 物料 | 生料細粉或水泥成品 | 熟料細粉或水泥成品 | 生料或熟料粗粉回料 | |
| 料溫 | <60℃ | 60～120℃ | <60℃ | 60～120℃ |
| 最適鏈速（m/min) | 15～20 | 10～15 | 10～13.5 | 10～12 |
| 最大鏈速（m/min) | 25 | 17 | 15 | 14 |
表4：傾斜輸送時(shí)的折扣系數η值
| 傾角（度） | 0～2.5 | 2.5～5 | 5～7.5 | 7.5～10 | 10～12.5 | 12.5～15 |
| η | 1 | 0.95 | 0.9 | 0.85 | 0.8 | 0.7 |
注：當鏈運機傾斜旋轉時(shí)，輸送量將減少，這時(shí)，實(shí)際輸送能力為表1的數值乘以折扣系數η值。
